大连专业民爆车生产厂家

随着炎炎夏日的来临,危险品运输潜在的风险逐步加大,可划分为交通事故风险和货物安全风险。下面我们就将夏季的主要风险因素进行剖析并总结出相应的防护措施,确保夏季行车运输安全。 驾驶人员因素 此风险主要指驾驶员精力涣散疲劳驾驶,其主要的事故类型为交通事故。夏季昼长夜短,气温高,加上各种蚊虫滋扰,驾驶员休息不好,行车中易疲劳瞌睡,精神涣散,给行车安全带来重大安全隐患;夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”,影响驾驶员正确判断路面情况。 防范措施各驾驶员要注意休息,及时换班驾驶,精力充沛,行驶中集中精力,相互监督,相互提醒,提高自身安全意识,谨慎行车。

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装箱进场 由于危险品是船边直装,所以般是在船开前3天装箱。 装箱分两种方式 货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库; 到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后定要在集装箱的周贴上大危标,如果所装的货物旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照取证;
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