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另外个方面,成本高利润低是我国危险品运输行业的个现实。车辆要求较高。对从事危险品运输的车辆,要求达到标准,且每年进行两次维护次检验。汽车作为种损耗品,落地后价格即骤降80%。最后,童劲刚表示,目前我国危险品运输行业的平均利润在2%-3%之间。

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  • 类危险品,易燃液体 车厢内不得有氧化剂自然物品强碱等残留物。 钢桶盛装的易燃液体不得从高处翻滚卸车,卸车时从上溜放或滚动操作时,应采取防止火星的措施,周围需有人接应,严防钢桶撞击致损。 钢制包装多层装载时,层间必须采取合适衬垫,并应捆扎牢固。
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